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中鋼將適度引導進口料入境以紓解供需吃緊的窘境，才能協助下游業者有效解決缺料問題。（翻攝官網）
〔記者陳柔蓁／台北報導〕鋼鐵龍頭中鋼（2002）第三季季盤產品盱衡與國際行情、流通價格及月盤累積漲幅的差距，順勢補漲，以合理的拉近國際市場行情，適度引導進口料入境以紓解供需吃緊的窘境，才能協助下游業者有效解決缺料問題；此外，應國際「碳關稅」，中鋼明年開始，針對外銷訂單將收碳附加費。
中鋼第3季鋼板 （船板/A36/SS400）每公噸調漲2000元，鋼板（其他板）每公噸調漲2500元，其他熱軋鋼板、棒線、熱軋鋼捲、冷軋鋼捲、電鍍鋅鋼捲、熱浸鍍鋅鋼捲、汽車料皆每公噸調漲2900元。
近來氣候變遷議題蔚為國際發展風潮，歐盟規劃在2023年針對高耗能進口產品如鋼鐵等課徵「碳關稅」，現正實施的ETS碳權交易價格已漲至56歐元/公噸，Tata Steel Europe（塔塔鋼鐵歐洲公司）並於歐洲領先實施碳附加費12歐元/公噸，顯見碳中和相關環保成本將成為鋼價不可或缺的一環，中鋼公司亦規畫明年起，外銷訂單將納入環保成本的碳附加費等，整體用鋼產業必須順應全球減碳趨勢，計算產品碳足跡。中鋼公司倡議下游用鋼產業須未雨綢繆，及早因應。
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