晴時多雲

鴻海為Fisker在美造車 用自製小IC

2021/05/14 16:42

鴻海在美製造Fisker電動車,目標2023年量產。(鴻海提供)

〔記者陳柔蓁/台北報導〕鴻海為Fisker在美國製造電動車,鴻海董事長劉揚偉指出,目前外觀定稿,在美國尋地設廠、遴選供應鏈,預期採用自製小IC,這座廠採合資模式,初期年產量15萬台、逐步提升到每年30萬台。

劉揚偉說,目前有不少電子資通訊大廠開始想造車,鴻海有所接觸,設廠以市場為考量,首選美國、第二中國,印度、歐洲也會是方向,在設廠首先思考供應鏈,其次政府優惠,過去車業的代工廠各做各的,效率不高,現在鴻海想安排在一個點以取得最大效益。

劉揚偉指出,每月產能1萬台的車,建廠需要10億美元資本資出,會用聯盟形式分擔,但本次與Fisker在美國合蓋的工廠,則對合資比例保密。

劉揚偉說,為Fisker生產車輛所用的關鍵零組件半導體部分的小IC、區域控制晶片,還有三電系統、螢幕系統會是鴻海提供。鴻海與國巨合資成立小IC公司國瀚半導體,國瀚是設計、產能、通路一條龍企業,滿足3大產業與ICT客戶需求。在封測方面,鴻海有兩個單位負責,除了訊芯-KY(6451),還有S事業群,今年底S事業群高階封裝廠量產。

劉揚偉說,小IC各方面的投資不會像投資12吋晶圓廠巨大;鴻海最有出海口,現有半導體廠最希望就是確保出海口,這也是吸引半導體廠與鴻海合作的最大利基。

至於美國威州投資進度,自上月與當地政府達成新合約,解除投資項目為面板、規模100億、聘僱1.3萬名當地員工限制,依實際需求彈性處理,將在6月公布新投資項目。

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