粉絲團
長榮海運承租貨輪「長賜號」。（示意圖，歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕長榮海運承租貨輪「長賜號」今年3月在蘇伊士運河擱淺，導致航道癱瘓，雖卡船事件已落幕，但後續長賜輪遭埃及法院扣押，並要求9.16億美元（約新台幣257億）賠償金，表示在支付賠償金之前，不會同意長賜號駛離，以致長賜號迄今仍還滯留蘇伊士運河。現有最新消息指出，蘇伊士運河管理局（SCA）決定將索賠金額削減約30%，降至6億美元（約新台幣169億）。
綜合媒體報導，SCA主席Osama Rabie表示，該局決定削減對長賜號求償的金額從原先的9.16億美元調降至6億美元，以尋求庭外解決。
僅管SCA調降求償金額，但長賜號的承保單位大英船東責任互保協會 （UK P&I Clubs）仍認為，SCA索賠要求不合理，且多數毫無根據。雙方談判因此陷入膠著，目前還無法預測何時才能達成和解。
報導也指出，埃及經濟法院預計將在5月22日舉行聽證會，以審理SCA的索賠要求。據悉，在埃及方面的調查顯示，長賜號這次擱淺意外中，SCA及其領航員皆未有任何不當行為，且有消息指出，若長賜號船東拒絕賠償，埃及法院可能會授權SCA拍賣長賜輪。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
