晴時多雲

寧德時代、比亞迪打趴3大韓廠 電動車電池市佔暴增

2021/04/01 16:44

韓媒報導,今年前2個月中國電池廠的市佔大增。(彭博)

〔財經頻道/綜合報導〕電動車趨勢崛起,電池供應也成為各家競爭之地。南韓市研公司SNE Research指出,今年前2個月南韓電池廠的市佔、發電量皆下滑,而中國的寧德時代、比亞迪都有爆炸性成長。

韓媒《BusinessKorea》報導,今年前2個月銷售的電動車中,使用LG能源方案(LG Energy Solution)電池的比例從去年同期的26.6%下降到19.2%,僅次於寧德時代;發電量有所增加,從330萬度上升到490萬度。

三星SDI市佔則從8.6%下降至5.3%,從去年的第4名下降到第5名,發電量為130萬度。SK創新(SK innovation)市佔則為5%,維持第6名,發電量也約為130萬度。

2020年時,前述3大韓廠提供的電動車電池發電量從125萬度翻了1倍以上至252萬度,但是隨著中國供應商成長,韓廠市佔無一例外地下降。

據報告,寧德時代今年前2個月的電動車電池發電量為800萬度,年增272.1%,市佔由17.3%飆至31.7%;比亞迪的發電量則大增401.8%至180萬度,市佔由2.8%提升至7%。

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