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華德將向東元採購兩年500套電動巴士動力系統，首批30套將於今年第2季交貨（左 為東元電機董事長邱純枝，右為華德動能董事長蔡裕慶。（東元電機提供）
〔記者陳炳宏／台北報導〕電動巴士競爭越來越激烈，繼大同（2371）與唐榮車輛科技締約共同銷售100組馬達系統後，馬達大廠東元電機（1504）今日宣布，與電動巴士大廠華德動能（2237），簽署合作意向書（MOU），華德將向東元採購2年500套電動巴士動力系統，首批30套將於今年第2季交貨。動力系統包括東元自製的馬達加驅動器之動力模組，至於底盤、車體結構等，則為華德自主設計生產，雙方共同為推動電動巴士國產化邁進一大步。
東元表示，雙方在平等互惠原則下，以電動巴士國產化為目標，未來也不排除雙方共同擴大商機，爭取海外訂單。東元電機董事長邱純枝則指出，2021年東元持續擴大在台投資智能化生產線，全力支持政府電巴國產化及生產在地化，更希望藉由和華德動能整車廠合作，未來以台灣市場的成功經驗，雙方攜手開拓國際電動巴士廣大的市場商機。
東元表示，東元2020年已以模組化的電動車用動力系統T Power90獲得台灣精品金質獎，是國內第1家自主設計和製造「馬達和驅動器一體化」的製造商。今年更延伸開發下一世代緊湊型設計，250kW級電機電控高功率與高電壓新產品「T Power +」，預計下半年展開實車上機測試。華德動能是台灣第一家取得自主設計資格廠家，國產附加率超過60％，擁有全球最輕的12米電巴，以及全球最強的爬坡力。華德動能近期成長動能強勁，國內市場占有率位居同業第1。
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