晴時多雲

台股盤前》金融、傳產支撐指數 短線多空轉折

2021/03/16 08:36

台股昨終場指數下跌5.85點,跌幅0.04%,收在16249.33點,成交金額為2660.37億元。(資料照)

〔即時新聞/綜合報導〕美債殖利率回落,晶片股領軍上漲,終場美股四大指數呈現上漲,漲跌幅介於0.53%至2.26%,其中費半指數漲幅最大,台積電ADR上漲0.66%,聯電ADR上漲0.23%,特斯拉上漲2.05%,蘋果上漲2.45%。

台股加權指數昨低盤開出後雖一度遭遇賣壓,但低檔在金融股買盤撐住指數後,行情呈現狹幅震盪,OTC指數表現比集中市場來的強勢。盤面資金聚焦金融、MOSFET、被動元件、航運、觀光等,終場指數下跌5.85點,跌幅0.04%,收在16249.33點,成交金額為2660.37億元。三大法人合計賣超27.66億元:外資賣超29.74億元、投信買超4.39億元、自營商賣超2.3億元。

量價及技術面:

(1)量能:量縮下跌,後續上漲須量增、下跌須量縮。

(2)均線:收盤仍在月線之上,下檔支撐為約16000點附近,壓力為16500點附近。

(3)技術指標:日KD向上開口擴大,短線仍有機會再走高。

櫃買指數上漲0.78%,收在197.57點。短線支撐為193點附近,壓力為200點附近。

觀盤重點:美債殖利率持續上漲,國際股市持續受影響,尤其科技股表現相對弱勢,台股加權指數所幸在金融及傳產龍頭股撐住指數,就台股技術面,我們認為短線多空轉折仍在月線,由於本週將面臨台指期結算及美期四巫日結算等變數,操作上勿過度追高,靜待拉回月線量縮止穩再逢低布局,選股佈局上可留意NB、被動元件、鋼鐵、塑化等原物料族群及高殖利率股。

「大航海時代」尚未結束?航運族群去年底掀起狂潮,經股價整理後,再成多頭關注焦點。不僅貨櫃三雄2月營收報喜,2603長榮、2609陽明創歷史新高,2615萬海亦寫次高;散裝航運亦隨波羅的海綜合指數(BDI)衝高,三檔亮燈漲停。法人指出,貨櫃航運股獲利佳、本益比低,可望帶動散裝、航空、貨攬業者股價齊衝,形成良好比價效應。

2347聯強15日公布 2020年全年獲利,稅後淨利82億元,大幅成長20%,每股稅後盈餘(EPS)4.89元,毛利、營業利益、稅前淨利與稅後淨利等營利指標,均同步創下歷史新高。另外,2347聯強公布股利政策,每股配發現金股利3.3元,與前一年的2.6元相較,大增27%,配息率67.5%。

台灣被動元件龍頭2327國巨日前通知客戶4月起調升積層陶瓷電容(MLCC)價格至少一成之後,通路商透露,二哥2492華新科近期也發出調漲MLCC報價三至四成的通知,漲幅比2327國巨高至少兩倍。被動元件報價漲勢不斷,凸顯市況熱絡,2327國巨、2492華新科下季將有豐厚的漲價利益。

高通受限晶圓代工產能吃緊,加上三星德州廠停工衝擊其關鍵IC出貨,旗下5G手機晶片供應受阻,交期長達30週以上,小米、OPPO等中國非蘋業者急向2454聯發科求援,小米採用高通晶片比重更從80%降至55%,並大量轉單至2454聯發科。

資料由「日盛投顧」提供

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