本週五有上百艘超級油輪開往中國。示意圖。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕中國從武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情中經濟恢復後，能源需求上升，最近原油有庫存下降的跡象，而上百艘超級油輪的航向顯示，中國又在進口另一輪巨量原油。
《彭博》報導，週五時共有127艘超級油輪開往中國，數量為6個月來最高，如果全數滿載約等於2.5億桶原油。上一次油輪數更高時是在去年4月原油期貨暴跌至負價，當時中國大量購買廉價原油，以提振國內庫存。
發貨量增加將使該國需求健康的跡像變得樂觀。荷蘭殼牌公司（Royal Dutch Shell）執行長范柏登（Ben van Beurden）本週表示，儘管有人擔心疫情會限制農曆新年期間的旅行，但中國的能源銷售已回到顯著的增長模式。
上一輪廉價原油刺激中國的消費量上升，而這次則是運費幫了一把。本週五僱用超級油輪的成本降至2017年以來最低，實際上意味著船東正在補貼從亞洲到中東的貨物運輸。
數據分析公司OilX的數據顯示，中國庫存跌至去年6月以來最低，其他觀察機構如Kayrros也注意到最近幾週有所下降。