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榮泉彈珠汽水工廠立足中華3路60多年，卻因工廠前設置公車停靠站牌，依規定10公尺內不能臨時停車，工廠前無法停車上下貨。面臨經營困難。（記者方志賢攝）
〔記者方志賢／高雄報導〕高雄市中華地下道去年拆除填平後，交通變順暢，當地立足60多年的榮泉彈珠汽水工廠，卻因工廠前設置公車停靠站牌，依規定10公尺內不能臨時停車，業者感嘆說，每次上下貨都幾十箱或百箱，無法上下卸貨，如何營業？「市府口口聲聲要便民，但卻造成民眾困擾」。
榮泉彈珠汽水工廠立足中華3路60多年，卻因工廠前設置公車停靠站牌，依規定10公尺內不能臨時停車，工廠前無法停車上下貨。面臨經營困難。（記者方志賢攝）
市府交通局主任秘書許啟明表示，新設公車停靠站是去年剛設置，4條公車路線經過，鄰近三鳳中街及台鐵三塊厝站，有固定搭車人潮，設公車站牌有其需求，至於無法臨時停車，影響商家上下貨的問題，近日會勘研商，盡量協助解決。
榮泉彈珠汽水工廠前設有公車停靠站牌，依規定10公尺內不能臨時停車。（記者方志賢攝）
榮泉彈珠汽水走過一甲子的時間，是高雄碩果僅存的彈珠汽水工廠，經歷飲品市場的衝擊變化，彈珠汽水逐漸沒落，但業者口味創親、多元化經營，走客製化路線，仍屹立不搖，如今卻因停車上下貨問題，面臨經營困境。
榮泉彈珠汽水總經理陳滿卿表示，去年中華地下道完工通車後，中華3路煥然一新，通車後帶來順暢的人流與商機，沒想到卻因設置公車停靠站，影響附近商家臨時停車，多次向市府交通局、市長信箱陳情，結果還是無法解決。
陳滿卿說，榮泉在當地立足60多年，交通局設置公車停靠站牌時應考慮商家進出問題，況且公車站牌設在三德西街轉彎處，機車從路口轉彎，為閃避公車，常與汽車爭道，非常危險。
陳滿卿說，工廠內大批彈珠汽水、紙板，上下卸貨都幾十箱，甚至百箱，如今無法停車上下貨，多次向交通局反映，得到回覆是公車停靠站牌10公尺內禁止畫停車格，工廠無法上下貨，「如何營業？如何生活？」
當地商家王先生建議，該處公車停靠站有4線公車，車流量很大，車速也很快，如果將公車站牌往前移100公尺，前面的道路比較寬敞，民眾上下車安全，也能解決當地商家停車問題。
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