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摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師指出，出於SpaceX持續在新興的太空經濟中鞏固其地位，估計該公司的市值至少高達1000億美元（約新台幣2.8兆元）。圖為SpaceX的獵鷹9號運載火箭，和「飛龍號」（Crew Dragon）太空船。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕由電動車廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）創辦的太空公司SpaceX，自創立以來包括星艦火箭載運、星鏈等業務不斷成熟和擴大，摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師對此指出，由於SpaceX持續在新興的太空經濟中鞏固其地位，估計該公司的市值和先前的預估相比，將超過1000億美元（約新台幣2.8兆元）。
《CNBC》22日報導，摩根士丹利分析師Adam Jones指出，鑒於SpaceX的業務已立下許多里程碑，包括其太空船成功載運美國太空總署（NASA）太空人至太空，和從太空返回、贏得美國國防部數億美元的合約，和發射數百顆星鏈（Starlink）衛星建立全球網路服務，摩根士丹利已將SpaceX的基本估值，從7月的520億美元上調至1010億美元。
據報，SpaceX今年迄今已執行18項發射任務，並在近年吃下大部分全球衛星發射市場。Jones對此表示，SpaceX已被廣泛認為是全球發射市場的低成本供應商，同時SpaceX的可重複使用火箭「星艦」（Starship）的開發不斷在進步，考慮到持續部署的星鏈衛星也將用到星艦火箭，預計星艦火箭會是SpaceX進一步擴大其在發射市場主導地位的關鍵。
星鏈方面，SpaceX已發射800多顆星鏈衛星，雖然數量僅佔建立全球覆蓋網路所需的一小部分，但其已能在某些地區提供服務。且SpaceX也將和微軟合作，推出針對太空客戶的雲端計算服務。摩根士丹利估計，星鏈到2040年，將吸引約3.64億用戶，約佔目前全球人口的5％，屆時星鏈平均每位用戶每月將貢獻21美元的營收。
而在SpaceX表現超出預期的情況下，該公司的估值高達2030億美元，高於7月估計的1750億美元。Jones表示，對SpaceX估值的調整，是基於SpaceX的收益模型，和該公司各業務部門20年可能的（折現）現金流估計所得出。
若分別估計SpaceX旗下業務的價值，則基本情況下，SpaceX的火箭業務價值達117億美元、星鏈可增長至809億美元、點對點太空旅行業務將增至87億美元。在多頭情況下，SpaceX火箭業務價值達525億美元、星鏈達1328億美元、點對點太空旅行業務達174億美元。
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