晴時多雲

掀公憤!裁員、中國製造後再回銷 彭博︰歐洲汽車工潮漸起

2020/10/22 20:03

雷諾汽車重整計畫是在法國裁員數千人,部分電動車款在中國製造後,再回銷歐洲,導致法國雷諾勞工憤慨,今年5月以來不斷舉行示威抗議。(法新社)

〔編譯楊芙宜/台北報導〕彭博報導,法國汽車大廠雷諾汽車(Renault )在中國生產子品牌Dacia的新款電動迷你休旅車Spring Electric、再回銷歐洲市場的做法,正引發多個雷諾工會群情憤慨和抗議;汽車業這類勞工抗議衝突潮現在可能變得越來越普遍,鑒於許多大車廠如德國BMW的 iX3、特斯拉(Tesla)的Model 3、賓士的Smart汽車、Volvo富豪汽車旗下電動車Polestar都有「中國製造(MIC)」後再出口的計畫。

報導指出,勞工團體抨擊雷諾汽車最近宣傳Dacia Spring是全歐洲最便宜的電動車,而這款小型跨界電動車是在中國湖北省工廠生產,再出口回銷至歐洲;勞工對雷諾汽車6月取得政府支持貸款計畫前宣布的裁員計畫,感到緊張不安。

法國民主工會聯盟(CFDT)發言人Frank Daoust表示,我們完全反對在中國製造Spring汽車,這種做法不符合政府對法國汽車工業和就業的支持。

報導說,這類不滿可能變得越來越普遍。汽車製造商正有類似一波在中國製造後、再出口回銷歐洲的計畫,尤其許多是電動汽車(EV)。例如,BMW的 iX3最近開始在瀋陽生產,特斯拉的Model 3在上海工廠生產。

而德國戴姆勒集團旗下Smart汽車、瑞典車品牌富豪旗下Polestar電動車、以及另一瑞典Lynk & Co領克汽車,都是浙江吉利控股集團共同持有,這3款車所有車型都在中國生產後再外銷。

根據報導,雷諾汽車Dacia的Spring Electric「中國製造」的計畫特別棘手及引發公憤的原因在於,雷諾今年稍早前才在法國政府支持的50億歐元(約1735億台幣)貸款中,取得一部分貸款,而法國總統馬克宏給予貸款的前提是,雷諾就其法國國內2家低度使用工廠的計畫,必須同意向工會諮商。

代表雷諾勞工的FO工會呼籲雷諾汽車資方必須信守其目標,把法國作為它最優異電動車的全球中心,Spring電動車的碳足跡將會是「災難性」的,因為涉及把車款從中國運輸至歐洲的溫室氣體排放,「在其他地方製造它們(Spring車)、而非在法國,這是不可思議的和不負責任的」。

報導說,雷諾汽車將在湖北省十堰市工廠生產Spring,該工廠為雷諾和中國東風汽車及聯盟夥伴日產汽車共同營運,雷諾入門款電動小車City K-ZE 也在該工廠生產。雷諾汽車執行長梅奧(Luca de Meo)上週公布Dacia的新款Spring電動車,以及更高階預計在2022年推出的Megane eVision,後者計畫在法國北部杜艾(Douai)廠生產。

雷諾汽車董事長盛納德(Jean-Dominique Senard)6月才向法國國會表示,中國出口電動車帶來的威脅,「我們將面臨歐洲內、外部的兇猛競爭」、「我們必須快速翻身,才能對抗這些新進者」。

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