川明輪為陽明新增運能。陽明董事長鄭貞茂（前排中）、命名人陽明資深協理邱增玉（前排右七）、台船董事長鄭文隆（前排右六）、總經理曾國正（前排右五）。（陽明提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕台船（2208）為陽明海運（2609）打造的2800 TEU級全貨櫃輪「川明輪」新船，今日舉行命名典禮，「川明輪」將於10月28日投入JTS亞洲區間航線，為營運增添動能。
今日命名典禮由陽明海運董事長鄭貞茂、台船董事長鄭文隆共同主持，並邀請陽明海運資深協理邱增玉為新船命名與擲瓶，為新船獻上萬里揚航、班班滿載的祝福。
陽明指出，「川明輪」為陽明海運委請台船建造10艘2800 TEU級全貨櫃輪之第5艘，且是台灣首批獲挪威驗船協會（DNV GL） SmartShip OE （Operational Enhancement）及PE（Performance Enhancement）智能標章認證之船舶，並取得財團法人中國驗船中心（CR）核發之智能船舶船級註解（Smartship H, Et, I）證書，有助於陽明海運提升營運性能與降低溫室氣體排放之目的。
「川明輪」將於10月28日投入JTS亞洲區間航線，陽明表示，JTS航線自10月21日起，由原日本往返台港之規劃延伸至巴生港、新加坡及菲律賓馬尼拉南港，冀能透過高雄港及東南亞轉運樞紐巴生港、新加坡串聯布建綿密之東南亞區間支線網絡，再與陽明海運全球服務網絡緊密結合，以利陽明海運深化耕耘東南亞市場，同時搭配新船加入營運，將可大幅提升航線布局之綜效，強化陽明海運在東南亞市場之競爭力。
台船表示，本輪為台船2800 TEU貨櫃輪最新一代設計之綠色船舶，其中的節能環保設計，自2015年以來包含陽明10艘，以及長榮海運10艘共計銷售實績達20艘。