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去年爆發國安特勤走私案，財政部關務署為加強保稅倉庫管理，昨預告修正「保稅倉庫設立及管理辦法」。（資料照）
〔記者巫其倫／台北報導〕財政部昨預告修正「保稅倉庫設立及管理辦法」，強化管理國際航線飛機用品保稅倉庫，增訂業者應在條文施行日起6個月內，建置放行貨物倉間的電子化帳務系統，以利海關執行遠端稽核；並設有罰則，違規者可處6千元以上、3萬元以下罰鍰。
去年爆發國安特勤走私案後，使國內保稅倉庫管理問題浮上檯面，財政部關務署為加強保稅倉庫管理，昨預告修正「保稅倉庫設立及管理辦法」，以利業者遵循保稅法規及海關執行業務，建立保稅倉庫業者入場自行審查及退場機制，此案預告期為2個月，預告期滿即可上路施行。
為強化專供航行國際航線飛機用品保稅倉庫的管理，修正辦法增訂，業者應建置放行貨物倉間的電子化帳務系統，以利海關執行遠端連線查核，但不包含自機上卸載，無整補需求並以封條加封的用品；本辦法修正施行前，若以已核准登記的業者，也應於修正條文施行日起6個月內建置完成。
官員表示，此次修法有事先與業者溝通，目前國內包括長榮、華膳、復興等業者，幾乎都已有內部的電子化系統，只要開放權限給海關即可，對業者來說影響不大。
為提升保稅倉庫業者誠信守法觀念，確保保稅業務人員遵守相關法規，此次也增訂，業者申請設立登記保稅倉庫時，應填寫自行審查表，先行自我檢視以符合設立要件及相關規定。此外，強化保稅倉庫管理業務，此次也修正，業者應指定至少2名正職人員，專門辦理有關保稅事項，其中1名應為保稅業務主管級人員。
至於罰則方面，保稅倉庫業者若有違規情事，海關可依「關稅法」規定，予以警告並限期改正，或處6000元以上、3萬元以下罰鍰；並得按次處罰；處罰3次仍未完成改正者，可停止其6個月以下進儲保稅貨物，或廢止其登記。
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