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聯嘉研發一系列Uniflex Liner技術，特斯拉Model 3三年前就採用相關技術。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕聯嘉光電（6288）董事長黃國欣今（22日）向外界介紹聯嘉車燈新技術Uniflex Liner，更引用台積電創辦人張忠謀的話形容，該技術對公司營運是「未來10年，看不到一片烏雲」。
他指出，Uniflex Liner有光效好、散熱結構佳優點，可降低產品成本25%，Model 3三年前就採用此光源，但市場滲透率偏低，未來會逐步拉高20%，除車頭燈以外，可應用在所有車外燈組。
另外，聯嘉也研發LED車燈主要封裝元件CSP Slim，黃國欣透露，此產品若到中國生產很快就會被COPY，預估最快在2022年即可量產。
談及今年營運概況，聯嘉總經理黃昉鈺表示，疫情使中國第1季提貨下滑、第2季開始歐美車廠又逢關廠局面，導致今年前8月營收年減18%，前7月每股盈餘0.49元。
不過，黃昉鈺也說，下半年開始各界對疫情轉為平常心看待，消費者購車意願也回升，北美客戶更要求用空運出貨，營運可望逐季回升，但車市若要完全回溫，需要等到明年。
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