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福斯汽車2015年爆出「柴油門」造假排放數據後，至今仍在賠償。（歐新）
〔財經頻道／綜合報導〕德國福斯汽車（Volkswagen）於2015年爆出「柴油門」醜聞，承認私下使用軟體造假排放測試，還一度引發全球對柴油車的強烈反彈。美國聯邦貿易委員會（FTC）週一公布，福斯汽車已與美國消費者達成和解，共賠超過95億美元（約新台幣2781億元）。
《路透》報導，福斯汽車同意以購回或維修的方式，處理爭議中超過55萬輛的美國柴油車。FTC在最終報告中指出，提出求償的美國車主中，超過86%寧願提早終止租賃或讓福斯購回，而不願意修理。
大多數有問題的車輛為2.0L引擎的柴油車，約47.5萬輛的車主可獲得5100至10000美元（約新台幣14.93萬至29.27萬元）賠償，再加上個別車輛的估計市值。福斯汽車迄今因「柴油門」交出的罰款、罰鍰、車輛購回成本和其他和解已經燒掉300億歐元（約新台幣1.03兆元）。
這次福斯在美國和解為民事方面，刑事上則在2017年與美國司法部以43億美元（約新台幣1259億元）和解，承認詐欺、妨礙司法公正、捏造陳述。今年2月底，福斯汽車則與德國消費者聯合會（VZBV）達成協議，賠償德國消費者8.3億歐元（約台幣274億元）。
除了福斯汽車，福斯的柴油供應商羅伯特博世（Robert Bosch）亦同意向美國消費者賠償超過3千萬美元（約新台幣8.78億元）。
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