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上汽集團今年上半年在A股的市值，蒸發達801.49億元人民幣。（資料照，路透）
〔財經頻道／綜合報導〕武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）嚴重中國經濟，中國上市車企受創尤深，根據統計，在中國A股和香港上市的15家中國車企，今年上半年有10家車企市值縮水，市值共蒸發2083億元人民幣（約8820億元新台幣），這些上市車企股價也普遍下跌。
中國媒體《時代財經》報導，截至6月30日，在中國A股和香港上市的15家中國車企，合計共18支股票，總市值約1.0971兆元人民幣，其中有有10家車企市值縮水，當中上汽集團A股市值蒸發達801.49億元人民幣，高居「寶座」。
在這之中，比亞迪市值增加最多，在A股和港股分別增加65.30億元人民幣、542.04億元人民幣，報導稱，主要是比亞迪旗下的半導體業務分拆上市，加上新能源汽車行情。
而在股價部分，18支個股內有12支個股今年上半年下跌，廣汽集團和一汽夏利分別在港股和A股中領跌，跌幅分別達34.04%和39.79%。
江淮汽車A股股價暴漲75.90%最高，主要是德國福斯汽車（大眾汽車，Volkswagen）入股，讓其無論是股價和市值都顯著提升，成為上半年中國車企大贏家。比亞迪港股和A股的股價漲幅分別達57.26%、50.62%，同樣名列前茅。
中國全國工商聯汽車商會秘書長曹鶴表示，比亞迪市值暴漲，和特斯拉概念、新能源汽車行情有一定關係，同時受其半導體業務分拆上市影響，曹鶴也認為，傳統車企轉型已成必然趨勢，這或許也是車企穩定市值的方法之一，不過不同企業存在戰略差異。
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