新冠肺炎疫情趨緩，光陽執行長柯俊斌（右）表示，不少民眾抱怨台灣機車賣的價格比歐洲貴，關鍵在於台灣機車需課徵17%的貨物稅，盼立法院能儘速通過取消機車貨物稅。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕武漢肺炎（新型冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情趨緩，光陽執行長柯俊斌表示，不少民眾抱怨台灣機車賣的價格比歐洲貴，關鍵在於台灣機車需課徵17%的貨物稅，盼立法院能儘速通過取消機車貨物稅。
柯俊斌指出，台灣機車價格較貴，有一大部份的金額是要付17%的貨物稅，「一定要貴的。」
台灣買機車的消費者是庶民，每輛價格差個500元、1000元都要斤斤計較，要跑好幾家機車行比價，市場非常的競爭，車商正常利潤只有5%。
消費者為降低購車負擔，目前購買1輛5萬元以下的機車，平均有3成消費者會使用分期付款，購買1輛8-9萬元的機車，平均有高達9成的消費者會分期付款。
目前機車貨物稅減徵或取消的草案已在立法院一讀通過，接下來將送進財政委員會，希望今年底前能完成三讀，讓庶民受惠。
立法委員高嘉瑜則提案讓機車貨物稅從17%下修至5%，她說，政府每年課徵的汽機車貨物稅達上千億元，希望政府能改由其它稅收替代，像碳排放稅等，全力支持將機車貨物稅調降到5%。