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Uber本週已向投審會遞送文件，申請在台灣分別設立Uber、Uber Eats的公司。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕俗稱Uber條款的汽車運輸業管理規則103-1條去年底上路後，明確將租賃車與計程車業別切割後，目前Uber北中南各別都與計程車業者合作，可謂已在台灣落地，不過Uber將更進一步在台灣深耕，本週已向投審會遞送文件，申請在台灣分別設立Uber、Uber Eats的公司。
Uber從2013年進入台灣以來，前後歷經媒合白牌車載客、與租賃車合作經營計程車業務，期間也讓政府法令進行多次修正，及多次對Uber開罰，累計裁罰件數達700餘件，裁罰金額約25億4200萬元，一度讓Uber要退出台灣市場，不過最終還是走到現在，採短途全面與計程車業合作的營運模式。
不過目前Uber屬於跨境電商，民眾若使用信用卡支付相關費用，每筆會被銀行收取境外交易手續費，依據銀行不同但手續費平均約1.5%，但現在Uber已想要在台灣落地生根，若成功在台設立公司，未來消費者可能就不需再支付這筆手續費。
Uber 表示：「Uber確認遞送文件至投審會，申請在台分別設立Uber和Uber Eats的公司，這象徵Uber持續深耕台灣服務消費者、合作夥伴、產業和城市的努力。」
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