晴時多雲

台商回流有多少,FTZNet找出真實大數據

2019/10/16 17:58

交通部航港局與關貿網路打造全新自由貿易港區資訊服務網,於16日舉辦成果發表會。(記者陳炳宏攝)

〔記者陳炳宏/台北報導〕美中貿易戰引起台商大回流,但到底是真回流還是洗產地,以及到底從哪個港口進出比較有利,過去因為資料不齊全,所以業者與政府都僅能憑有限資訊判斷,但2016年起交通部航港局與關貿網路(6183)合作,打造「交通部自由貿易港服務網(FTZNet)」今天舉行成果發表會,航港局港務組組長饒智平表示,過去想要知道自由港區的產值與利潤,需要經過調查才有資料,現在整併後上雲端即可提供查詢。

饒智平指出,美中貿易戰開打後,因為高關稅關係,許多台商思考要移轉生產基地,一部分是回台,尤其桃園空港自由貿易區,提供廠房結構的廠區,目前幾乎額滿,而財政部要吸引台商回流,也希望台商實質投資,才能享有優惠,但接下來就產生海運與空運需求,加上供應鏈的需求,如果也能利用到自由港區的制度,不管是零組件、原物料,都能享有免稅、免通關優惠,可以帶動國內廠商進駐。

饒智平指出,原本海關的通關系統,及自由港區各企業帳冊管理,加上交通部每年針對業者的調查,想要知道各產業產值與利潤,卻需要透過調查才能得知,無法即時掌握,透過FTZNet,就能統整在同一雲端資料庫,政府可以針對管理需要或是業者針對本身營運需求,直接上系統查詢,目前使用機關,包括自由港區主管機關交通部、營運的港務公司,與自由港區的事業體,可以清楚掌握港區貨物哪裏來?去哪裡,做了那些加工,完全一目了然。

饒智平說,接下來還會開放給港務產官學研的專家,包括學校研究,進一步分析資料庫蒐集到的資訊,掌握全球供應鏈裡,台灣的扮演角色,什麼樣的產品會經過台灣,做了那些事?去到哪裡,讓開放資料(Open Data)可以發揮最大價值。

關貿網路總經理張陸生表示,FTZNet特色是產官學都有參與,且導入大數據分析,並整合海關單一窗口CPT、航港局一站式服務MTNet、以及港務公司的Port Net,變成FTZNet,這樣就可以分析貨物的價值,例如那些貨物進台灣後有高附加價值,政府可藉此訂出政策,引導企業生產。

張陸生指出,目前招商的單位,如遠雄港(5607)、港務公司,招商時應該選擇高附加價值廠商,而非高污染低附加價值。

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