大裁員或滅亡？咨詢委員警告現代汽車：不裁員40％恐勞資共亡

2019/10/07 16:43

國際各大車廠正向新能源車轉型，而南韓現代汽車（Hyundai）外部咨詢委員會近日警告，在汽車業往環保轉型、自動化程度提升的潮流下，若現代汽車不大裁員40%，恐使勞資雙方「共同滅亡」。（路透）

〔財經頻道／綜合報導〕國際各大車廠正向新能源車轉型，而南韓現代汽車（Hyundai）外部咨詢委員會近日警告，在汽車業往環保轉型、自動化程度提升的潮流下，若現代汽車不大裁員40%，恐使勞資雙方「共同滅亡」。

韓媒《中央日報》今（7）報導，現代汽車因新能源車轉型問題而長期發生勞資衝突，報導指出，現代汽車工會原拒絕往新能源如電動車、氫動力汽車等方向做出改變，但勞資雙方已在日前達成共識，擬2025年前，就向環保型汽車轉型而裁員20%。

據報導，工會恐在新能源車發展上落後於人，而同意了上述的裁員方案，並預計生產人力將因電動、氫動力汽車的所需零部件少於內燃機汽車，以及自動化、模組化生產擴大而大幅降低，在2025年之前，公司恐減少5千到7千個工作崗位。

不過，現代汽車勞資在裁員上限上仍有分歧，資方將裁員20%視為最下限，而勞方將20%視為裁員最上限。現代汽車外部咨詢委員會則在4日警告，若現代汽車不裁員40%，勞資雙方將「共同滅亡」。

現代汽車曾在9月宣佈，將與汽車零部件供應商安波福（Aptiv）各出資20億美元，在2020年前成立合資企業，共同開發自動駕駛技術，目標在2022年前掌握自動駕駛技術。

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