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立法院財委會今天聽取高鐵南延財源及財務規畫專題報告。（記者巫其倫攝）
〔記者巫其倫／台北報導〕交通部已拍板高鐵南延屏東採「左營案」，不含車輛購置的工程經費約554億元，評估財務自償率為負2.1%，外界質疑恐賠錢30年，財政部長蘇建榮今天表示，尊重專家學者的評估，目前只是評估階段，未來是否賠錢也未必，還是要還是要尊重交通部、國發會審查，以及行政院的意見，定案後財政單位才會來思考財源籌措問題。
立法院財委會今天聽取高鐵南延財源及財務規畫專題報告，蘇建榮表示，整個財務計畫還是要依據交通部跟國發會核定結果，再來看財務面問題，高鐵在2007年開始營運，延長到70年，未來可行性評估部分，年度是否可以拉長，交通部可以考量相關問題。
根據交通部報告指出，評估左營案總經費高達554億元，營運益本比約0.961，財務自償率約負2.1%，財務效益略有不足。蘇建榮表示，當然未來經費554億左右，分10年，未來是否納入前瞻基礎建設計劃，以及是否可能委外經營，同樣要尊重交通部營運計畫。
至於外界質疑恐賠錢30年，蘇建榮強調，除了經濟面成本效益，還是要考量到整個國土規劃，行政院有考量到區域發展，現在先尊重交通部、國發會審查，和行政院的意見，定案後財政單位再來思考財源籌措。
他也強調，目前只是評估，是否賠錢也未必，像高鐵之前營運被認為賠錢，經過財務感善計劃，現在已經賺錢，原來股票1股是10幾塊，現漲到30幾塊，不能用現在的情況來評估，未來整體國土規劃、區域發展也要納入考量。
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