粉絲團
台中火力電廠預計保留4部燃煤機組轉為備用，台電估算啟動1台的機率不到3%。（台電提供）
〔記者林菁樺／台北報導〕台電中部火力電廠預計新增2部燃氣機組，引發地方政府反彈，質疑台電讓燃煤機組轉為備用會變成12部火力機組全開。台電發言人徐造華表示，台電最新允諾條件，絕不可能同時運轉4部燃煤，且啟動1部備用燃煤機組的機率不到3%。
針對空污問題，台電目前中火燃煤機組採取「秋冬空污季運轉8部，非空污季運轉9部」的方式執行，也預計在2024年起興建2部1000MW規模等級的機組，並讓現有的4部燃煤轉為備用，但引發台中市反對，質疑中火全廠會變成2氣10煤的12部機組全開。
台電今（4日）表示，1日於專案小組初審會議上，台電已允諾，備用的4部機組，只會在春夏非空污季期間、AQI小於100（橘燈），且備轉容量率低於8%時才啟用。徐造華說明，原本沒有4部同時啟用限制，但台電同意最多只用2部，還有其他嚴苛條件，「已形同上了好幾道鎖」。
台電也依據過去數據推測，動用到1部備用機組的機率「不到3%」，動用到2部備用機組的機會則更低；台電規劃，燃氣機組上線、4部機組轉備用後，主力機組是「2氣6煤」，加上遭限制的燃煤，最多是10部運轉，不可能出現12部機組同時運轉情況，而中火污染物排放也將減少6至7成，減排成效顯著。
台電強調，新增的2部燃氣機組必須如期上線商轉，時程不再延宕，才能更落實減煤目標。中火新增燃氣機組計畫環評已通過專案小組初審，尚待環評大會通過，台電呼籲各界共同支持，推動中火燃氣機組順利準時上線，增氣減煤的能源政策才能落實。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
