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機車業者降價意願不高 財政部:貨物稅減徵方向不變

2019/09/23 16:03

財政部長蘇建榮表示,汰舊換新加碼方案還是會做,至於要把現行貨物稅12條之5規定延長並加碼,或針對環保機車另立新方案等細節,將要進一步研究。(記者巫其倫攝)

〔記者巫其倫/台北報導〕因應機車業者呼籲調降貨物稅,行政院長蘇貞昌日前要求財政部研議機車貨物稅如何減稅,不過,機車業者配合減徵降價意願低。對此,財政部長蘇建榮今天表示,汰舊換新加碼方案還是會做,至於要把現行貨物稅12條之5規定延長並加碼,或針對環保機車另立新方案等細節,將要進一步研究。

據了解,行政院日前與財政部、經濟部開會研議,目前已達成初步共識,淘汰舊車換125CC以下新機車,若符合6期環保機車排放標準,可享加碼減稅優惠,預期可再減約1千元貨物稅,優惠預計為期5年。

不過,針對行政院擬推出環保機車汰舊換新貨物稅減稅優惠,盼業者配合降價,傳出業界意願不高,並希望逐步調降或取消現行17%機車貨物稅。

蘇建榮今在立院財委會上提到,機車汰舊換新目前已有減徵貨物稅優惠,根據現行貨物稅條例規定,出口或報廢登記滿1年且出廠4年以上的機車汰舊換新,在舊車報廢的前後6個月內,購買新車並完成新領牌照登記,可符合「中古機車汰舊換新減稅優惠」規定,機車可退稅4千元;這項優惠期間從2016年1月8日起,至2020年1月7日止,目前尚有1年多的時間。

蘇建榮表示,機車汰舊換新貨物稅減徵推行方向不變,至於是從現有的貨物稅條例12條之5延長並加碼,或是另外針對環保機車另訂新方案,目前尚無具體草案。

他也強調,現行中古機車汰舊換新減稅優惠,減徵幅度已達機車貨物稅的一半,稅率若要檢討,須待未來與能源稅一起考量。

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