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海洋風電5月開始第2階段風機的建置，董事長蔡朝陽（前者）還特別上香拜拜祈求施工順利平安，但7月卻依《環評法》遭罰150萬，蔡朝陽說：十分遺憾、但虛心接受！（資料照）
〔記者張慧雯／台北報導〕受到風浪過大及船舶規格限制，海洋風電於6-7月施工時被環保署發現未派出足夠的觀察船與鯨豚觀察員，依《環評法》處以最高罰鍰150萬元，上緯董事長蔡朝陽則說「對於環保署重罰，我十分遺憾，但虛心接受。」
據了解，海洋風電承諾，在水下基礎施工的打樁過程，規劃部署10艘鯨豚觀察船，乘載10位鯨豚觀察員，確認警戒範圍內無鯨豚才能進行打樁作業。
海洋風電也承認，7月13日前有部分的打樁作業期間，因風浪過大及船舶規格限制，使得配置於監測區內的鯨豚觀察船數量未達環評承諾，但7月13日以後的所有打樁作業，施工團隊都確認10艘觀察船到位，且打樁前30分鐘確定無鯨豚出沒後才開始施工，並持續觀察至打樁結束。
海洋風電解釋，7月13日之前遇到西南季風異常強大，風浪規模超出預期，雖然水下基礎打樁船及部分鯨豚觀測船可承受風浪、繼續作業，但有數艘觀察船的漁船，因船隻規格因素，無法承受過大風浪，基於保護船員及觀察員安全而無法出海或必須返航。
蔡朝陽則於臉書po文澄清，「海洋示範風場為台灣第一通過環評的離岸開發案，當初環評承諾沒規定夜間不能打樁；若採持續打樁，我們可少掉客觀的施工船租金（打樁船、吊裝船、氣泡船....每天花費高達2500萬元），雖包商要求依據合約不能設限，他們要持續在夜間打樁。在我極力堅持決不能夜間打樁下，海洋公司從善如流放棄夜間打樁。更要感謝南龍漁會的委屈成全，為了找抗浪能力高的觀查船，特地動員台中彰化大船取代他們，且直接到他們專業漁業權區作業，他們的成全也是工程順利的功臣！」
海洋風電員工私下指出，蔡董在離岸風電這塊可說是不惜血本，幾千萬、上億元的經費都花了，但他絕對不會為了符合相關規定，要觀察員冒著生命危險留在風浪過大、船隻無法負荷的海上，寧可公司被罰錢，也要保護願意支持離岸風電產業的人，對於國家發展離岸風電產業，但各項配套措施均明顯不足，提供的資源與援助更是少得可憐，到頭來都是要業者「自己想辦法」，也難怪蔡董po文，只能以「對環保署重罰，我十分遺憾，但虛心接受！」結尾。
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