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〔記者王憶紅／台北報導〕長榮空服罷工結束，法人指出，雖因罷工，下修長榮航2019年、2020年獲利預估，但仍看好長榮航的客運競爭力，以及維修業務營收持續成長，認為2020年重回獲利成長軌道，目標價從20.5元，小幅下修到19.8元。
法人指出，長榮航結束17天的罷工，並簽署團體協約，且未來三年內工會將不得罷工，勞方並未爭取到日支費調高，僅爭取到飛安服勤獎金，預估長榮航2020年薪資成本增加在3億元以內。
法人表示，長榮航6月因罷工，客運營收年減17.4%，預期第三季營收將從年增，降為年減，主要是取消訂票營收外，還有因罷工造成的潛在的客運營收損失，並下修今年全年客運營收7.2%，全年合併營收則下修5.9%，為1785.92億元。
法人指出，長榮航2020年重回獲利成長軌道，預估2020年合併營收年增8.8%，達1943.68億元。
法人雖因罷工，下修長榮航空2019年、2020年獲利預估法人認為，長榮航空2020年將重回獲利成長軌道。（資料照）
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