罷工頻傳，讓航空雙雄私下想把公司遷回台北市（資料照）
〔記者王憶紅／台北報導〕航空雙雄三年罷工三次，單是今年就罷工二次，航空雙雄三次罷工都是由桃園市空服員職業工會、桃園市機師職業工會發起，讓航空業者私下想把公司遷回台北市，但因為空服員服勤地是桃園機場，空服員加入桃空職工，而桃空職工可以發起罷工。
根據工會法規定，職業工會是以同一直轄市或縣（市）為組織區域，長榮航空發言人陳耀銘說，內部曾經討論過要不要把公司遷到台北，不過，空服員工作地點是桃園市，所以就算是公司登記遷到台北市，還是無可避免桃空職工發起的罷工。
華航董事長謝世謙在內部會議上曾指出，民主時代，就會有工會，有工會就可能會發生罷工，不能視罷工為洪水猛獸，面對這個新局面，公司自己要努力做好與企業工會、職業工會協調，不要把員工當敵人。
至於為何近年多是航空公司接連罷工，業界人士認為，這應該是大環境的因素，隨著中國因經濟發展、航空公司茁壯，高薪挖腳國內飛行員、空服員，再加上，機師、空服員在國外經常碰到外籍航空同業，在相互聊天、比較薪資、福利等等，就會有感薪資成長幅度不高，進而罷工。
不過，業界人士也指出，台灣空服員薪資，比不上歐、美、日本，但比東南亞航空公司高，且不少空服員到卡達航空等外籍航空後，薪資雖然高，但離鄉背井辛苦的一面，卻少人知道。