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中“大規模”降價潮啟動，進口車最高砍逾38萬（彭博資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕面對中國車市冷颼颼，為響應4月起增值稅調降政策，進口車“大規模”降價潮啟動，在北京奔馳宣佈在華銷售全車系價格調降7千（約新台幣3.15萬）至6.4萬人民幣（約28.8萬元）不等，寶馬、捷豹路虎、富豪、林肯、奧迪等豪華進口全面跟進，最高降幅達8.5萬人民幣（約新台幣38萬元）。
延續去年下滑趨勢，根據中汽協數據顯示，中國今年前2月汽車銷量為285.2萬輛，年減14.9%，其中乘用車的銷量降幅高達17.5% ，為響應增值稅從16%降到13%，進口車商紛紛宣佈調價策略。
《騰訊網》報導，奔馳調整廠商建議零售價後，AMG車型的最高降幅達6.4萬人民幣，邁巴赫車型的最高降幅為6萬人民幣，智能車型最高降幅7000元人民幣，而奔馳的車型降幅為1萬-4萬人民幣。
寶馬調降車型包括寶馬在華生產的3系、5系、X3、X5及7係等進口車型，其中降幅最大的為寶馬M760Li xDrive，降幅達6萬人民幣。
而路虎品牌車型最高降8.5萬人民幣，捷豹品牌最高降價4.2萬人民幣，富豪旗下車型最高降幅6萬人民幣，而林肯最高降幅為2萬人民幣，至於奧迪也從今日起下調全系在售車型，降幅最大達5.5萬人民幣。
整體來看，此次增值稅下降恐怕難以對車市起到較大的刺激作用。全國乘聯會秘書長崔東樹指出，未來車市實際的終端價格變化不會達到3%的幅度，甚至部分終端車型價格在國六後還要漲價，消費者對購車的價格下降不應有太高的預期。
中國汽車工業協會秘書長助理許海東亦指出，從經濟學的角度來看，價格下降應該會適當刺激一部分需求，但3％的稅率下調，刺激效果恐怕不會有太大，畢竟降價的空間有限。
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