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投顧業者認為，罷工對股價影響「短空長多」，短期股價波動難免，長期要看資方這回能否守住底線。（資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕華航機師罷工持續延燒，今天將進行二度協商，華航今天也面臨股價10元保衛戰，有投顧業者認為，罷工對股價影響「短空長多」，短期股價波動難免，長期要看資方這回能否守住底線，一旦像上次空服員罷工一樣「什麼都給」，罷工恐讓華航成為「提款機」，股價起得來才有鬼。
根據《中國時報》報導，華航罷工讓小股東擔心，華航上一次罷工是在2016年6月24日的空服員罷工，當時估計總損失約5億元，股價一度跌破10元的票面價，但隨著罷工落幕後逐步回穩，2017年9月股價最高曾來到13元。
此次機師罷工，再度讓華航面臨票面保衛戰，法人直言，今年的機師罷工更有指標意義，因為如果資方「什麼都給」，以後每年可能再發生罷工，讓華航成為真正的「提款機」，對營運是隱憂，「股價起得來才有鬼」。
不過康和投顧認為，罷工會影響華航股價，但華航有直飛優勢，還是民眾首選。另有券商主管認為，若妥善處理罷工，華航在台灣的品牌還是夠強，股價有機會回來。
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