自由財經

中國救車市 竟再祭10年前「汽車下鄉」政策

2019/01/30 15:48

面對中國車市陷寒冬,中國政府當前將再祭出時隔10年的汽車下鄉,盼透過購車補貼刺激農村地區購車意願提升。(法新社)

〔財經頻道/綜合報導〕面對中國經濟衰退,車市陷入寒冬,中國政府近日再宣佈推出時隔10年的「汽車下鄉」政策,盼透過對農村地區發放購車補貼促進農村汽車更新換代,但當前隨著購置稅優惠政策不再,不少專家也質疑此舉要激起消費者購車的成效恐十分有限。

綜合中媒報導,中國車市去年迎來28年來首次負成長,汽車銷量較前年下跌2.8%,中國汽車工業協會甚至預估今年車市恐再陷零成長,壓力更甚去年。對此,中國國家發展改革委員會近日聯合10部門發佈「進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)」,其中便有多項促進汽車消費措施被放在首位。

而以促進農村汽車更新換代來看,主要是當前大多農村地區居民出行仍依靠安全標準低的三輪汽車,甚至是沒有合法登記的電動自行車,因此方案明定,可對農村居民報廢三輪汽車,購買3.5噸及以下貨車或者1.6公升及以下排氣量乘用車,給予「適當補貼」,帶動農村汽車消費。

然而,此項政策時隔10年再推出,不少專家懷疑,購置稅優惠政策不再,很難確認「汽車下鄉」能否激起購買欲望,加上現在3、4線城市消費者也面臨消費升級的需求,相關措施能否救市還存有疑問。中國汽車工業協會副秘書長師建華也表示,雖此政策短期內可望拉動一時的銷量增長,但實際上卻恐引起中國車市的波動。

據了解,中國2009年在推出「購置稅減半」和「汽車下鄉」政策組合後,中國汽車銷量便飆升至1364萬輛,較2008年大增46.15%,使其一躍成為全球汽車產銷第1大市場。隔年初,「汽車下鄉」政策再度宣佈延長1年,使車市整體銷量增幅更高達32.37%。