台船完成的台灣首座「離岸海氣象觀測塔」。（圖：台船提供）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕台船、陽明海運、台灣港務港勤、台灣航業等海運4巨頭今天簽訂「四方合作意向書」，宣布攜手切入離岸風電市場。台船董事長鄭文隆表示，台灣本土海事工程施工船隊將進入實質推進階段，將成為離岸風電亞太供應鏈先驅。
台灣海運4巨頭張國明（左起）、鄭文隆、謝志堅、劉文慶簽訂「四方合作意向書」，攜手切入離岸風電市場。（圖：台船提供）
鄭文隆、陽明海運董事長謝志堅、台灣港務港勤董事長張國明、台灣航業董事長劉文慶共同簽訂「四方合作意向書」，經濟部能源局局長林全能、交通部航港局副局長劉志鴻及國內外風場開發商到場見證。
上述4家公司為國內海運產業龍頭，看好離岸風電商機，期望藉由經營造船及船運專長，提供風電零組件往來港口與風場運輸需求，及相關設備、服務，攜手切入離岸風電市場。
鄭文隆指出，台灣自2013年逐步累積離岸風電海事工程專業技術能量，2015年完成台灣首座「離岸海氣象觀測塔」，並協助上緯公司完成「海洋離岸一期示範風場」，這兩項工程可視為台灣離岸風電開發的里程碑。
鄭文隆說，透過4家公司技術經驗與專業船隊交流，加上國內海事工程業者一起投入，將可明確落實離岸風電產業本土化及帶動國內外廠商投資船機設備，實現能源政策及產業政策雙贏。
張國明表示，台灣港務港勤今年將2艘專業風電運維船與2艘6400馬力拖船投入市場營運，相信在離岸風電後續的產業鏈中，可提供最佳的服務；謝志堅說，以陽明海運運輸專業，希望為國內離岸風電產業盡一份心力；劉文慶指出，該公司具有沿海港口拖駁船豐富操作經驗，將有助於爭取風電業務初期所需零組件及作業人員運輸作業。
未來4方將就離岸風電建設所需的船機設備及其專業進行合作評估，共同組成專案小組，帶動國內海事工程產業在離岸風電建設的參與及商機。