中國現已破產的自行車共享公司3Vbike創始人巫盛華表示，「現在看來，單車共享業是最愚蠢的事」。圖為ofo單車。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕一度估值逾20億美元（約620億元新台幣）的中國共享單車服務商ofo，近日爆出遭大量用戶求退押金，ofo創辦人戴威也透露該公司對供應商欠款、難以尋求融資。有中國共享單車業者指出，現在進入該行業，「是最愚蠢的事」。
《路透》今（24）刊出科技業者訪談，指出ofo當前的慘況，是對科技業投資者的警告，中國現已破產的自行車共享公司3Vbike創始人巫盛華表示，「現在看來，單車共享業是最愚蠢的事，但中國最聰明的大腦都試圖進入這個領域，這真的很荒謬」。
中國摩拜單車（Mobike）前僱員、科技創業公司metaapp.cn創始人周喆吾稱，共享單車「是非常棘手的業務，所有的利潤都被競爭所吞噬，這個領域需要由大企業經營」。周喆吾指出，「這很像電子郵件泡沫，它們對社會有很多好處，但沒有一個電子郵件公應商能夠建立入行門檻，所以任何人都可以提供電子郵件服務，但最終沒人可以賺錢」。
不具名ofo前國際業務負責人則透露，ofo的管理層存在問題，而且擴張太快，並稱ofo已從以色列德國和美國等市場退出，且被迫以2美元的低價格出售其單車等資產。該人士表示，隨著ofo的黃色單車在倉庫內越積越多，「我們失去了許多錢...公司很難回到黃金時代， 我認為大多數人只是在等待ofo臨終日子」。
ofo創辦人戴威日前則在內部信中表示，目前仍有百萬用戶需要ofo的服務，因此「再大的壓力我們也要扛著，再大的困難我們也要想辦法克服」，並強調「不逃避，勇敢活下去，我們欠著的每一分錢負責，為每一個支持過我們的用戶負責。」