粉絲團
中油大樓（中油提供）
〔記者黃佩君／台北報導〕中油第三接收站環差遭專案小組退回，結論尚待環評大會討論，但攸關供電的三接興建卻再生變數。 經濟部表示，三接延遲對台灣未來能源配比會有重大影響，因其是提升天然氣接收能量的重要計畫，若未通過2022年備轉率將無法達到10%之目標。經濟部將檢視後續影響並預先制定因應方案，中油也表示將補強內容於環評大會爭取認同。
三接原定2022年7月上路，供應當年上路裝置容量達100萬瓩的大潭8號機燃氣。根據電源開發方案，當年備轉率可達到法定的10.1%，但若三接延遲，則當年備轉率即將會降到8.9%左右，之後數年更無法維持10%目標。
對環評專案小組決議，經濟部表示對台灣能源供應及未來能源配比一定會有重大影響，因三接是提升天然氣接收能量非常重要的計畫，經濟部過去已多次對外說明，而中油也根據環評專案小組的建議提出替代方案，但仍未被接受。
對替代方案，中油表示已充分回應環團訴求，除縮小開發規模外，也完全避開裸露藻礁及柴山多杯孔珊瑚，僅使用已經填築之填地及施工碼頭後線沙埋區，工業港也採離岸式佈置，以維持水流暢通，讓藻礁生態所需之營養鹽分持續供應。
此外對鄰近生態之影響也委請顧問及學術機構調查評估，確認對環境現況之影響非常有限，建港後甚至有助於維持海岸及生態之穩定發展。
至於環團建議站址應移到台北港，中油仍表示在時程上無法配合，因港務公司表示開發工期將超過15年，無法及時供應大潭電廠新增機組用氣時程。
經濟部則表示，目前到2025的供電已有很明確的規劃，三接就是作為大潭電廠新增2部機組的主要供氣來源，若無法如期上路，一定會影響到2025綠能20%、燃氣50%、燃煤30%的能源配比。
經濟部也說，目前中油的降低衝擊改善方案遭退回目的事業主管機關，但結論仍待環評大會討論，目前仍希望時間不要再延後，經濟部將努力在環評大會中繼續說明，但也會對小組結論檢視後續影響，並針對供電再做適當的檢討因應方案。
中油則表示，將於規定期限內提出申覆，並補強內容，期能於環評大會爭取委員認同與支持。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
