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〔記者李雅雯／台北報導〕華航「實習空服員」計畫惹爭議，多所批評指向華航「假實習名義，行工作之實」。對於該案，勞動部認為，實習界定前提條件包括學校是否和企業間有認定的產學合作關係、學生能否達到「做中學、學中做」的目的。
勞動部指出，華航所稱「實習空服員」類同於勞基法中規定的「技術生」，有學科課程、也有實務訓練，學校在談產學合作時，對於學科課程和實務訓練的分配時數要有安排規範，實習單位可以提供實習學生「津貼」，津貼金額沒有計算公式，雙方談妥即可，學校應善盡把關責任。
不過，空服員適用勞基法84條之1，也就是俗稱「責任制」指定適用對象，「實習空服員」是否也可跟著責任制？勞動部表示，實習空服員需要符合一般勞基法對工時的規範，不能因為實習跟隨對象是責任制指定適用對象就跟著適用，學科課程必須算入每天的工時內，學科課程加上實務訓練的時間，每天最長也不可超過正常工時和延長工時共12小時。
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