晴時多雲

長榮2600億購機案 創國內民航史紀錄

2015/11/12 03:26

長榮航昨日在西雅圖舉行第22架波音777-300ER交機,圖左為長榮航董事長張國煒,圖右為總經理鄭傳義。 (記者王憶紅攝)

〔記者王憶紅/台北報導〕長榮航(2618)高達2600億元的波音購機案,昨日經長榮航董事長張國煒證實,購機案在經長榮航董事會拍板定案後才能對外公布。據了解,長榮航月底將召開臨時董事會通過此議案,並與波音在台簽約,而此交易案不僅創下長榮航開航以來的最大交易金額,也將同步刷新國內民航史上最大購機案。

波音公司日前指出,長榮航擬計畫採購26架飛機,包括20架787-10,以及包括4架的787-9、2架777-300的6架選擇權。以牌價計算,此交易金額將高達80億美元、約台幣2600億元。

值得注意的是,此交易案完成後,不排除長榮航在最短的時間內,拿下波音767,以及未來787客機改貨機的訂單,挹注長榮航持有的長榮航太營收。據指出,全球767客改貨機的訂單,目前約有20-30架。

長榮航昨日在西雅圖舉行第22架波音777-300ER交機儀式,長榮航董事長張國煒表示,除昨日交機1架外,777-300ER明年將再交機7架、2017年將5架,再加上其他機型,預計到2020年時,長榮航機隊將達100架,但如果開放中客中轉,長榮航會加快購機速度,100架的機隊將會提前達陣。

長榮航空第三季季報可望在16日前對外公布,市場預估,長榮航第三季獲利可望超越上半年每股獲利的0.97元。不過,受到全球景氣不佳影響,張國煒對明年景氣看法保守,張國煒說,全球經濟不景氣,雖然營運量沒有減,但在市場競爭下,票價降很多,以今年為例,美國線票價就少10元美元,且下半年根本沒看到貨運量,因此對明年景氣保守看待。

法人也指出,在景氣疑慮下,長榮航今年獲利也將從年中的「沒有100億元,也有90億元」的看法,保守看到全年獲利僅近90億元。

長榮航昨日交機的777-300ER,也是長榮航首度公開全新的企業識別系統(CIS),以及時隔15年後的機身更改塗裝,張國煒說,加入星空聯盟後,長榮航將進行褪變,走向更國際化、更年輕,因此除進行飛機塗裝,也預計明年下半年進行制服改裝。長榮航上次制服改裝是2003年。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由財經】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。

相關新聞

看更多!請加入自由財經粉絲團
今日熱門新聞
網友回應