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長榮海運昨天違約交割金額3526萬元。（資料照，長榮提供）
〔記者陳永吉／台北報導〕當沖過熱果然惹禍！
陽明1.03億最多
台股本週二、三、四連續重挫，一度跌掉2千點，市場擔心違約交割增加，證交所昨晚公告，證券商申報的違約交割買賣互抵金額達5146萬元，為近幾年來單日最高，而違約交割的標的集中在航運股的陽明（2609）、長榮（2603）及鋼鐵股的中鴻（2014）。
由於台股交割為T+2日，因此週三買賣，週五上午9點才要交割，而週三台股盤中一度大跌逾1千點，盤中逾400檔個股跌停，航運股也不例外，且航運股一直是今年台股熱門標的，當沖成交比重經常超過6成，只是週三航運股才第一根跌停就引發大量違約交割，接下來兩天多檔航運股仍觸及跌停，違約交割情況是否進一步擴大值得關注。
根據證交所公告，陽明是昨天違約交割金額最高的個股，合計達1.03億元，其次是中鴻的3934萬元、長榮海運的3526萬元；若以單一券商據點來看，申報陽明違約交割金額最多是元大中和的5516萬元、元富烏日的2014萬元，至於申報中鴻違約交割金額最多的同樣是元富烏日的1905萬元，而長榮單點違約金額皆不超過千萬元。
低額違約交割 推測年輕人居多
值得注意的是，這3檔個股的違約交割，來自61個不同帳戶，雖然有高達5516萬元的違約交割，但多是數十萬元的違約居多，甚至竟然也出現1萬700元這麼低的違約交割，這顯示投資人連1萬多元都繳不出來，這些低金額的違約交割，推測應該是年輕人的機會較高。
台股當沖交易比重在5月已有多天超過40%，甚至昨天來到48%再創新高，顯示有近半的成交是來自當沖交易，而週三當沖買賣合計金額也高達6673億元，這些數據皆顯示投資人抱股信心嚴重不足、充斥嚴重的投機心態。
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