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裕隆集團執行長嚴凱泰與納智捷車款合影。（資料照，記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕裕隆集團自主品牌納智捷（LUXGEN）在兩岸車市陷入苦戰，裕隆集團執行長嚴凱泰生前強調，「我是把生命跟納智捷畫上等號」，絕不會退縮；他曾在醉後說，絕不甘心只做distributor（代理商），就算拚命，也要做個品牌owner（擁有者）！
嚴凱泰與裕隆集團前總裁吳舜文兩人母子情深，也是影響他最深的人。 （裕隆集團提供）
不甘只做代理 「要做品牌owner」
三十多年前，裕隆推出第一輛台灣自行設計製造的「飛羚一○一」，但雷聲大雨點小，加上小改款的「飛羚一○二」，整個飛羚車系前後九年只賣約二．四萬輛，就因與日產、國產汽車關係生變而失敗收場。
為了繼承母親吳舜文「為中華民國裝上輪子」的遺願，十年前裕隆集團捲土重來，砸百億元打造自主品牌LUXGEN（納智捷）；一句廣告台詞「從三義廠出發經台北港、走向世界之路，短短一三八公里，台灣的汽車工業走了五十年！」曾打動多少台灣民眾的心。
難與國際品牌競爭 兩岸都走得辛苦
站穩台灣市場後，八年前與中國東風汽車集團合資成立東風裕隆，但僅一年多好光景，面對國際汽車品牌競爭，納智捷品牌在兩岸都走得辛苦。但嚴凱泰依然堅持，「我是把生命跟納智捷畫上等號」，「是在跑馬拉松，要花二十至二十五年去走的路。」
曾被當面問到投資納智捷是否會設停損點？嚴直言，「我心中的停損點就是做錯了，不該繼續做的事情趕快停止，而不是不做了，那對我來說，叫做自殺點。」
他還說，「我嚴凱泰有個可愛的地方，我絕對不會去做一件事情，不是我能力所及的事，這是我從二十四歲到現在沒有變過的準則，我不會豪賭啦。」
據統計，裕隆集團包含旗下汽車、紡織與房產等一一九家事業體，去年總營收達三千八百億元，今年預估可挑戰四千一百億元新高。另據富比世台灣富豪排行榜，二○一二年嚴身家約三三六億台幣、名列二十七，曾蟬聯多年最年輕富豪；但今年十一月公布的排名，嚴凱泰身家縮水逾五成，跌出四十大名單。
嚴凱泰曾表示，納智捷汽車絕對不會停，「這是家族使命，如果停了，我怎麼去金寶山看他們（指父母）？」如今，嚴凱泰壯年撒手，納智捷打造的汽車品牌大夢未來何去何從？備受關注。
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