中油昨宣布，將逐步把旗下加油站轉型為電動汽機車充電站；圖為中油在台中霧峰建置的第一座汽車充電站。 （中油提供）
〔記者黃佩君／台北報導〕台灣空污肆虐，境內最大來源之一是汽機車等移動污染源。中油董事長戴謙昨宣示，因應電動車減空污政策，中油旗下加油站將全面轉型為貯能、充電的「綠能站」，從空污嚴重地區開始建設機車充電站，明年起將建千站，並規劃太陽能貯能試辦點。
明年先建一千站機車充電
戴謙表示，第一階段將先做電動機車的充電站，目前中油已接受經濟部補助二十億元，將自二○一八年起陸續設置一千站電動機車充換電站，未來將逐步規劃汽車充電站。
中油二○一四年就在台中霧峰建置第一座汽車充電站，而Gogoro全台有四七五座機車充電站，其中一○九座與中油合作；二○一八年起將逐年再建一六○、三九○及四五○站，其中九百座為換電站、一百座為充電站。設置地點以大都市高污染地區及外島澎湖優先。
中油的「綠能站」也希望電力來源能以「自產自銷」綠能為主，希望可結合綠能屋頂方案，匯集鄰近社區的綠能屋頂、架設貯能裝置，讓中油加油站轉型成社區的充換電中心，扮演公民電廠、社區貯能的節點角色。
但消費者也不用擔心中油「不賣油」。中油表示，「綠能站」將以油、電並行，在電動車逐漸普及之後，才會全面改設成充電站。