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勞動部鬆綁客運業例假，勞團有人挺有人反（資料照）
〔記者廖千瑩／台北報導〕針對客運業鬆綁7休1，勞動部今准了，原則上最長只能連續上班9天，對此，勞團工會看法歧異，有人挺有人反對。
有關客運業鬆綁7休1，交通部提出配套方案，勞動部今同意客運業可在年節或國定假日，為了疏運需求可鬆綁7休1，但有2項附加條件，原則上最長只能連續上班9天，且勞工單日工時超過11小時的天數只能連續3天，第4天就不准。
勞動部預定拚春節前公告實施，對此，勞團工會看法歧異，有人挺有人反對，北台灣汽車客運業工會聯合會理事長高令國表示，勞部只開放春節年假讓客運業可鬆綁7休1，「這又不是常態」，還必須連結中央政府機關指定的連假才行，他認為鬆綁賦予業者一定彈性是有必要的，否則春節疏運排班根本排不出來，如此可兼顧尚可接受。
全產總秘書長戴國榮則說，勞部公告的配套雖然跟勞團預期有落差，但跟去年3月勞基法新法上路前客運業可連續上班12天相比，交通部已經有注意到駕駛過勞的問題，此次則改為只能連續上班9天，但若能把勞工單日工時上限壓縮在10小時內更好。
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