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有專家認為，儘管貿易休戰，仍難止車市跌勢。（路透）
〔即時新聞／綜合報導〕美國與中國於本月2日達成貿易戰停火90天的協議，其中包括停止升級關稅等貿易限制措施。有業界人士認為，中國車市已經往上走了這麼多年，趨勢性下調已成必然，因此儘管貿易休戰，仍難止車市跌勢。
根據《證券日報》報導，中國早在今年7月1日時就曾主動將進口汽車關稅從25%降至15%，但因受到美國挑起的貿易摩擦影響，宣佈自7月6日起對美進口汽車課徵40%的稅率，也就是說，倘若沒受到貿易爭端影響，中國對美國徵收的進口汽車關稅原本即為15%。
有消息人士透露，目前中國相關部門正討論降低美國進口汽車關稅的可能性，預計關稅將會降至加徵前的稅率（即15%），並有望在今年年底前公佈結果。至於具體下調關稅幅度與時間表仍有待相關部門公佈。
有業界人士表示，汽車市場的景氣度是跟隨經濟高低循環走，中國車市已經往上走了這麼多年，趨勢性下調已成為必然，因此認為即便關稅問題得到解決，仍難止車市跌勢。
汽車專家指出，中美貿易戰並非美系車銷量下滑的最主要的原因，有部分原因是因為美系車戰略規劃、產品投放週期並未跟上中國國內市場的節奏，另外，中國汽車市場競爭日趨激烈，也是讓美系車優勢日益疲軟原因。
汽車專家認為，從深遠的角度來看，貿易戰的停歇，將有助2國經濟進入正向循環，對於消費者購買力提升和車企信心增強等方面發揮重要作用。
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