睽違2年才又重啟捷運宅標售作業，首筆標售案便是捷運菜寮站的「冠德捷世」，卻出現標售不順，連續2次標售都因無人投標，而面臨「掛蛋」收場的局面，也是捷運宅標售以來首次出現如此冷清的情況。（東森房屋提供）
〔記者徐義平／台北報導〕有著「到站即到家」便捷優勢的捷運宅，過去往往是房地產的票房保證，甚至房價行情都會比周邊高出一些，不過，隨著房市盤整，即便是睽違2年才又重啟捷運宅標售作業，首筆標售案便是捷運菜寮站的「冠德捷世」，卻出現標售不順，連續2次標售都因無人投標，而面臨「掛蛋」收場的局面，也是捷運宅標售以來首次出現如此冷清的情況。
不過，北市捷運工程局10月15日重啟捷運宅標售作業，首筆標售捷運便是捷運中和新蘆線菜寮站的「冠德捷世」，主要標售樓層位於14、22至24樓等樓層，標售戶數為40戶，最低一戶底價990萬餘元、最貴一戶底價1847萬餘元，拆算每坪底價56至70萬元，卻接連在10月15日、11月5日接連出現「零」標單的罕見紀錄，2次標售一戶都沒有標售出去。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德分析，雖然類似的公有捷運宅經過估價師專業估價，價格應會接近市價，但一次有數十戶釋出，在房價短期不會上漲的預期心態，就不會急著出手購屋，甚至根據以前的經驗多次流標後，反而可能有機會降價的預期，要等到消費者覺得划算或確定後續不會降價，買氣比較容易出現。
底價不做調降 恐創連續三次「掛蛋」的糗紀錄
除此之外，北市捷運工程局首度修改標售作業流程，選擇一次性公告3次標售時間，3次標售住宅的底價均相同，3次標售期間不會因為標售結果好壞而調整底價，因此，房地產業者推測，26日第3次標售時間，很可能會創下連續出現3次都是「零」標單投標的難堪紀錄。
東森房屋三重成功加盟店店長王繼光表示，菜寮捷運宅「冠德捷世」屋齡近4年，目前每坪開價65~70萬元，不過，該捷運宅近年交易不多，每坪成交均價約落在50萬元上下，兩相對比下，捷運局的標售底價似乎高過目前行情。
此外，第2筆捷運宅標售案則是文湖線辛亥站捷運宅「敦南捷境」的標售訊息，合計標售18戶，最低一戶底價為1541萬餘元、最貴一戶底價為3466萬餘元，標售戶分布樓層分別6、8至10、以及15至17樓，3次標售時間分別為11月19日、12月10日以及明年1月7日。