陽明（2610）第三季營收387.15億元，季成長15.23%，營運量140.7萬TEU（20呎櫃），較第二季成長9.19%，稅後淨損9.09億元，較第二季減虧幅度達76.16%，每股虧損0.35元。（圖片截取自陽明海運網站）

〔記者王憶紅／台北報導〕陽明（2610）第三季營收387.15億元，季成長15.23%，營運量140.7萬TEU（20呎櫃），較第二季成長9.19%，稅後淨損9.09億元，較第二季減虧幅度達76.16%，每股虧損0.35元。

累計前三季營收1,033.49億元，年成長4.12%，營運量392.3萬TEU，年成長11.35%，稅後淨損66.74億元，每股虧損2.57元。

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陽明指出，今年海運市場仍處供給大於需求之情勢，海運市場也因燃油價格持續上漲，今年前三季平均燃油價格較去年同期漲幅達28.38%，導致總燃油成本較去年同期增加約40億元以上，進而造成虧損。

展望第四季營運，陽明表示，美國線受惠於貿易戰衝突，中國貨主提早出貨，急單挹注之下，帶動裝載率及運價都有不俗的表現；而歐洲線也因為在中國十一長假後復工速度快，貨量恢復滿載，運價也呈現平穩趨勢，預計第四季都可幫助公司營運漸入佳境。

此外，根據國際知名海運顧問機構Alphaliner最新資料，明年海運市場之需求將超越供給，預估市場供給成長為3.9%，需求成長為4.3%，預期未來發展將呈現較為樂觀之趨勢。

面對多變的國際情勢，陽明海運靈活調整營運策略，因看好亞洲新興國家的未來發展，以穩健的步伐深耕亞洲市場，持續優化亞洲區間之航線服務網絡，同時也透過集團旗下好好物流在越南、印尼成立子公司，整合貨櫃航運上下游產業鏈。

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