粉絲團
商研院與中小企處今舉辦智慧創新應用服務論壇。KPMG新創企業服務團隊營運長潘奕彰分享共享經濟趨勢。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕共享經濟議題正夯，以此發展出物聯網經濟、資料經濟、區塊鏈經濟、循環經濟等，好處雖多，但背後爭議也未減少，KPMG安侯建業會計師事務所新創企業服務團隊營運長潘奕彰指出，Airbnb與UBER等案例，突顯共享經濟需要嚴密審核機制，而政策法規腳步確實跟不上發展，但不只台灣如此，全球皆然，且台灣政府對新科技採低密監控，比中國說禁就禁好太多，因此，台灣也相當適合作為新科技的試煉場域。
潘奕彰指出，創造新結構的同時也會破壞勞雇關係，例如資本工資上漲後，企業透過共享平台聘用受雇者，翻轉傳統勞雇關係，傳統受雇者的確可能失業，但新經濟模式往往會促進更多工作機會，無須太過擔憂。
潘奕彰指出，共享經濟普及原因包括科技演進、產品更新、過度消費等習性以及追求轉取更高成本效益等，帶來資源使用效率提升，並讓消費者多了更多選擇，如計程車與UBER，飯店與Airbnb等。
但共享經濟帶來的爭議也不少，「創造新經濟有增加產值？還是只是原本的大餅被分食？」台灣最明顯案例，潘奕彰舉出，傳統的既得利益者如計程車司機曾上街頭、舉大旗反抗，政府為讓UBER合法才慢慢找到平衡點。
另外，民眾透過Airbnb訂房，但發現實際落差極大，卻又無人可協助，同樣引發爭議， 潘奕彰說，外界可能認為台灣政府審查速度太慢，但不僅台灣，全球皆然，政策法規需要一連串研討才可制訂。
事實上，「台灣新政府對新科技採低密度監管，不要有違法，就可以先做。」潘奕彰說，這比中國好太多，在中國當紅的區塊鏈、數位貨幣，中國說收就收、說禁就禁，因此，台灣其實非常適合作為新科技的試驗場域。
此外，中國共享經濟發展快速，外界曾指，中國共享經濟成為共享災難，潘奕彰就提出，中國連雨傘也可以共享，透過收取10元人民幣押金，每次扣1元人民幣，但雨傘經常就此失聯、未被歸還，但雨傘的成本也才5元人民幣，利潤正式來自押金。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
